FOREVERBOYS 1979

RIVIERA SOLARE

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view post Posted on 4/2/2015, 21:54
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.... 20 secondi.... è un film....prova Danilovic...da 3 punti... SEGNAAAA !!!! incredibile... c'è anche fallo !!!

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view post Posted on 4/2/2015, 22:02

Virtus, ovvio!

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Bella la foto col mitra in mano, tipica di un arredatore ritrovato.
 
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view post Posted on 5/2/2015, 11:02
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V

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CITAZIONE (bianconero totale @ 4/2/2015, 21:54) 

Ora capisco da dove X ha tratto ispirazione per ii viaggi della ChronoVirtus!!!
CITAZIONE
Furono molti i porti che Lolli toccò sull’imbarcazione che aveva scelto per la fuga, riuscendo sempre a essere un passo avanti agli investigatori.
 
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view post Posted on 6/2/2015, 13:41
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never underestimate the baVe of a marpion

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CITAZIONE ('X' @ 1/11/2012, 09:53) 
Ricordate tutti che era meglio il salto nel buio?

qualcosina, ma è sempre meglio rinfrescare la memoria ;)
 
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view post Posted on 7/8/2017, 09:56
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Se mi fate arrabbiare esplodo

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QUOTE (Grazia @ 1/6/2010, 08:42) 
QUOTE
Sequestrato uno yacht in 'fuga' dalla darsena
L'imbarcazione è una di quelle coinvolte nella maxi inchiesta sulla Rimini Yacht. A bordo, oltre all'armatore, c'era anche il rappresentante di una società di leasing


Rimini, 31 maggio 2010 - La pattuglia della Squadra nautica della Polizia ha bloccato lo yacht sabato mattina, proprio mentre stava uscendo dalla darsena di Rimini. Un Galeon 44, a cui avevano dato l’alt perchè non aveva nè un nome nè una targa identificativa. (..) L’armatore, anche lui bolognese, spaventato dalle notizie lette sui giornali e forse non più così sicuro di essere l’unico proprietario, aveva deciso di venirsi a prendere il ‘bene’ finchè era in tempo. Ma non ce l’ha fatta. (..) Insieme all’armatore, sullo yatch che stava prendendo il largo, c’era anche il delegato di una socità milanese di leasing che pare avesse con sè delle targhe di prova per il Galeon. Da quel poco che si sa, pare che l’armatore, il quale avrebbe chiesto subito ai poliziotti se per la sua barca risultavano anche altri proprietari, aveva acquistato il Galeon proprio da Lolli (che ha l’esclusiva per l’Italia) nel 2006, un’imbarcazione che gli dava però mille problemi, per questo, circa un mese fa, in occasione del salone nautico di Fano, aveva detto a Lolli che glielo avrebbe ridato in conto vendita.
E così aveva fatto. Poi però era scoppiata la bufera. Aveva letto sui giornali dell’inchiesta in cui decine di yatch (ormai le denunce hanno raggiunto il centinaio) in cui risultavano due proprietari (con altrettante società di leasing truffate), delle barche sparite nel nulla (quasi una decina) e di Lolli che era scomparso dalla circolazione. Un’indagine che sta guadagnando ormai molti dei porti italiani, dove sarebbero ormeggiate le barche ‘sospette’. Una gigantesca e ingarbugliatissima matassa che gli inquirenti stanno ora cercando di dipanare. Quanto al rappresentante della società di leasing che aveva probabilmente finanziato l’acquisto, si presume che abbia fatto lo stesso ‘ragionamento’ dell’armatore. E insieme avevano deciso di andarsi a riprendere il Galeon, di cui non erano più così certi di essere gli unici possessori.

http://ilrestodelcarlino.ilsole24ore.com/r...ato_yacht.shtml

Chi non muore si rivede.

http://www.lastampa.it/2017/08/07/esteri/f...FPN/pagina.html

Giulio Lolli, 51 anni, in una precedente vita è stato imprenditore nautico sulla riviera adriatica. Dopo una «controversa» bancarotta è approdato latitante in Libia e in seguito a un mandato di cattura internazionale è finito nelle galere di Gheddafi. Liberato dai rivoluzionari ha combattuto al loro fianco fino alla caduta del regime. Oggi, in virtù del suo passato e della impossibilità di rimettere piede in Italia, ha trovato una nuova occupazione in Libia. «Sono uno dei capi delle Forze speciali di sicurezza marittima del porto di Tripoli guidate dal comandante Taha El Musrati, in sostanza la polizia marittima che è cosa diversa dalla Guardia costiera. Ho l’incarico di intercettare i migranti che vengono spediti in mare e riportarli in territorio libico».
 
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view post Posted on 7/8/2017, 12:17
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Virtus e basta

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...e sembra che stia facendo molto bene il suo lavoro.

La descrizione sembra come i pezzi di Casertace che parla della Fortune
 
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view post Posted on 7/8/2017, 21:34
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Sempre e solo V Nera

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La realtà supera sempre la fantasia
 
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view post Posted on 8/8/2017, 08:06
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Se mi fate arrabbiare esplodo

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QUOTE ('X' @ 8/8/2017, 08:44) 
Questo vuole far credere che la Libia riporta indietro i barconi?

1. La Libia vive di petrolio e di traffico di umani;
2. Gli umani vengono spogliati di tutto tranne che del telefono così che possano chiamare coloro che domani o dopodomani faranno lo stesso tragitto (sono quattrini fitti, soprattutto perché gli introiti sono condivisi con la mafia nigeriana che tira su milionate con la tratta di prostitute, accattoni e spacciatori. Gli altri sono per lo più senegalesi, maliani, gambiani, guineani che erano in Libia, vengono depredati di ogni avere e caricati a forza sule carrette).

La Libia quindi riporterebbe indietro gente già spremuta o attesa in Europa dove continuerà a finanziare la Libia stessa?

Mah, da quello che ho capito il porto di Tripoli ha una polizia che riporta indietro i barconi (ha specificato che loro NON sono la Guardia Costiera). Ma dubito fortemente che tali barconi partano dal porto di Tripoli... Lolli e i suoi integerrimi subordinati (tutta gente che in vita non ha mai subito sanzioni più gravi di una multa per divieto di sosta, sicuramente) faranno un giro nei paraggi, se vedono qualche barcone lo riportano indietro, non escludo che si facciano pagare qualcosa sottobanco per il rilascio dello scafista ed il non sequestro dell'imbarcazione, e via andare.
 
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view post Posted on 8/8/2017, 08:37
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Virtus e basta

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Quello che non mi torna e' il passaggio in cui e' stato nelle galere libiche... Se ne può' uscire vivi ???
 
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view post Posted on 8/8/2017, 08:45
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Se mi fate arrabbiare esplodo

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QUOTE (Yure Zdovc @ 8/8/2017, 09:37) 
Quello che non mi torna e' il passaggio in cui e' stato nelle galere libiche... Se ne può' uscire vivi ???

Evidentemente sì. Nel frattempo era scoppiata la rivolta ed i ribelli probabilmente hanno assaltato le carceri dove erano detenuti, suppongo, molti dissidenti. E Lolli deve avere colto l'occasione per trovarsi un lavoro.
 
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lith85
view post Posted on 8/8/2017, 12:33




CITAZIONE (Eyjafjallajökull @ 7/8/2017, 10:56) 

Chi non muore si rivede.

www.lastampa.it/2017/08/07/esteri/f...FPN/pagina.html

Giulio Lolli, 51 anni, in una precedente vita è stato imprenditore nautico sulla riviera adriatica. Dopo una «controversa» bancarotta è approdato latitante in Libia e in seguito a un mandato di cattura internazionale è finito nelle galere di Gheddafi. Liberato dai rivoluzionari ha combattuto al loro fianco fino alla caduta del regime. Oggi, in virtù del suo passato e della impossibilità di rimettere piede in Italia, ha trovato una nuova occupazione in Libia. «Sono uno dei capi delle Forze speciali di sicurezza marittima del porto di Tripoli guidate dal comandante Taha El Musrati, in sostanza la polizia marittima che è cosa diversa dalla Guardia costiera. Ho l’incarico di intercettare i migranti che vengono spediti in mare e riportarli in territorio libico».

Fossi in lui penserei di scrivere un libro....sicuro qualcosa da raccontare ce l ha eheheh
 
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view post Posted on 16/8/2017, 07:09
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never underestimate the baVe of a marpion

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CITAZIONE (lith85 @ 8/8/2017, 13:33) 
Fossi in lui penserei di scrivere un libro....sicuro qualcosa da raccontare ce l ha eheheh

non so se l'ho già scritto, forse non qui, e comunque chissenefrega.
i portici raccontano che quando finanza, curatori, ufficiali giudiziari, periti, anestesisti e fiorai andarono ad aprire, perquisire e mettere sotto sequestro la sede locale delle sue attività, trovarono una stanza dissimulata adibita a luogo di riposo e svago con armadio contenente attrezzature sadomaso (fruste, gatti a nove code, latex & simili) che vennero burocraticamente inventariati dai militi.

i giornali poi dissero di auto di lusso smollata nel park di un aeroporto del nord, ma anche di una fuga su uno dei panfili plurivenduti, approdo in Libia dove ha messo a frutto capacità commerciali non indifferenti, seppur di difficile catalogazione.
da quel punto la sua vita è leggenda: carcere -e perchè mai? la libia eseguiva i mandati di cattura internazionali? e perchè venne emesso un simile provvedimento? per aver venduto le stesse barche in costruzione a una decina di nuovi ricchi brianzoli? doveva esserci molto di più, non emerso .. però l'ultimo dei truffati fu Flavio Carboni -, liberazione da parte dei "ribelli" - ma là son tutti ribelli-, riemersione come che guevara di una banda, ora impegnato su un fronte marittimo (il suo ambiente naturale) che contempla - volendo o potendo- commerci lucrosi di uomini, parti dei medesimi, droga, armi e porcherie assortite, molto denaro..

la sua autobiografia sarebbe davvero interessante da leggere, seppur impossibile da verificare, ma anche col ciclo dei pirati della Malesia era così.

giornalesm1

cercando su di lui, all'epoca delle indagini, si trova robetta allegra di questo tipo

e ora rilascia parecchie interviste, tra cui questa
 
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view post Posted on 3/11/2017, 18:33
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.... 20 secondi.... è un film....prova Danilovic...da 3 punti... SEGNAAAA !!!! incredibile... c'è anche fallo !!!

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view post Posted on 3/11/2017, 19:04
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la gamella di friggione

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LIBERATELO è UN GENIO!!!!
 
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view post Posted on 4/11/2017, 05:43
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deve aver pestato qualche piede di troppo coi suoi traffici/incarichi in Libia
 
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